尾氣凈化器根據(jù)最近有關(guān)臭氧在環(huán)境大氣中穩(wěn)定性的研究，臭氧在霧中的半衰期約為4～5h。此問題同因臭氧處理廠至住宅區(qū)的距離引起的爭議有關(guān)。 臭氧嗅味的檢測(cè)極限在(0.893～2.23)×10—9mol／L的范圍內(nèi)。濃度達(dá)到1.34×10—9mol／L以前，人的工作能力是不受抑制的，在此濃度下的申訴仍屬于主觀上的。已有關(guān)于。暴露在(0.893—1.34)×10—9mol／L臭氧后無有害影響的報(bào)導(dǎo)。不危害植物生長的地面臭氧限制濃度為4.46×10—8。

可能是油氣混合比調(diào)整得偏稀，進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳，缸內(nèi)形成多處明火，三元催化器和氧傳感器失效。使用高效清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù)，采用三元催華器清洗劑清洗三元催化器；可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，機(jī)燃燒不徹底，進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、噴油嘴磨損、汽缸嚴(yán)重磨損。檢查空濾，火花塞，點(diǎn)火正時(shí)。使用高效清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù)。

汽缸磨損壓力不夠、進(jìn)氣量不夠燃燒惡化。尾氣凈化器可以在燃油中添加清洗劑；在潤滑油中加入修復(fù)劑。如功率不能完全達(dá)標(biāo)可以考慮在進(jìn)氣系安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置。輪邊功率合格、排放超標(biāo)3倍以下進(jìn)氣量不夠燃燒惡化，汽缸輕度磨損或積碳�？梢栽谌加椭刑砑訙p排劑；在潤滑油中加入修復(fù)劑。輪邊功率合格、排放超標(biāo)3倍以上進(jìn)氣量不夠燃燒惡化，噴油嘴或汽缸中度磨損或積碳。 燃油中添加清洗減排劑(若不能達(dá)標(biāo)可二次添加)；在潤滑油中加入修復(fù)劑。適當(dāng)調(diào)整噴油泵。

在循環(huán)系統(tǒng)中的某些部位還需要無腐蝕材料或耐潮濕臭氧材料。 尾氣凈化器接觸器尾氣中的臭氧并不能使臭氧發(fā)生器出口的臭氧濃度有真正提高，這點(diǎn)符合臭氧發(fā)生器是在平衡狀態(tài)下運(yùn)行的化學(xué)反應(yīng)器原理。